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Range Rover Sport 3.0 HSE 4x4 V6 24V Turbo Diesel 4P Automático

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Foto de Pastore Car Collection. As imagens podem ter direitos autorais. Saiba mais

À Vista

R$179.900

Preço FIPE

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Marca Land Rover
Ano 2013/2012
Quilometragem 100.637
Câmbio Automático
Combustível Diesel
Cor Branco
Portas 4
Placa NRY-9B48
Código 567037
  • Airbag laterais
  • Airbag motorista
  • Airbag passageiro
  • Alarme
  • Ar condicionado
  • Ar condicionado digital
  • Ar quente
  • Banco do motorista com ajuste de altura
  • Bancos de couro
  • Bancos dianteiros com aquecimento
  • Camera De Re
  • Cd player
  • Cd player com MP3
  • Chave Reserva
  • Computador de bordo
  • Controle de som no volante
  • Controle de tração
  • Controle de velocidade
  • Desembaçador traseiro
  • Direção hidráulica
  • DVD Player
  • Encosto de cabeça traseiro
  • Entrada USB
  • Faróis de xenon
  • Farol de Milha
  • Farol de neblina
  • Freios ABS
  • GPS
  • Ipva Pago
  • Licenciado
  • Limpador traseiro
  • Manual
  • Multimídia
  • Pára-choques na cor do veículo
  • Piloto Automatico
  • Porta copos
  • Retrovisor fotocrômico
  • Retrovisores elétricos
  • Rodas de liga leve
  • Sensor de chuva
  • Sensor de estacionamento
  • Sensor de Luminosidade
  • Teto solar
  • Tração 4x4
  • Travas elétricas
  • Vidros elétricos
  • Vidros elétricos Traseiros
  • Volante com regulagem de altura

Land Rover Range Rover Sport HSE SDV6 2012/2013 na cor Branco Fuji. Veículo em ótimo estado de conservação com suspensão pneumática funcionando, kit de entretenimento traseiro, manual do proprietário e chave reserva, além do belíssimo interior terracota.

O motor seis cilindros diesel 3.0 SDV6 tem poder suficiente para carregar o utilitário sem dificuldades. São 256 cv e 61,2 kgfm – estes disponíveis a apenas 2 mil rotações.

Freio à discos ventilados, ABS, Distribuição eletrônica de frenagem EBD, Freios assistidos (BAS), Freio de estacionamento eletrônico, controle de freio em curvas (CBC)

Suspensão tipo braços triangulares, dianteira e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas pneumáticas.

Sistema Terrain Response, que adapta os ajustes de motor, câmbio e tração de acordo com as condições de aderência do piso.

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